最近，國外雜志時有關射頻標識（RFID）這些所謂的電子標簽將成為印刷業者和油墨制造商的一個新的大市場。最近在英國劍橋召開了射頻標識（RFID）及電子標簽會議，與會專家普遍認為，對這項新的、低成本的技術的需求正在快速增長。會議總結， 2007年全世界電子標簽市場的產值將達到40億，2013年將達到100億。
　　據統計，2003年，全世界電子標簽的銷售量為15億噸，2007年達到數十億噸，6年后將至少達到50億噸，但還不能預測，當需求量一旦達到數十億噸時，由印刷廠使用電子油墨和現有印刷設備生產的電子標簽將占有多大的比例。人們認為，這在很大程度上取決于微型處理器和電子材料的供應商在塑料芯片發展中的成功程度，也要視可行的、成本最低的硅半導體的替代品的應用情況而定。
　　導電性的聚酯具有所需要的柔軟性和可加工性，使印刷成為大規模地、廉價地生產電子標簽和相關產品的一種可行方法。但是，即便解決了導電性聚酯開發的技術問題，開發出的導電聚酯能否以低價格有效地銷售仍值得懷疑，因為需要補償大量的研發費用，其價格一定不會很低。因此，計劃成為這個大市場的主要角色的現有的RFID標簽生產者，他們正在研究與卷筒印刷類似的能夠大量生產的方法。
　　印刷業者的機會 
　　在低成本的電子時代，印刷業者仍然具有競爭力。印刷的主要優點是速度快，比RFID標簽生產者使用的方法快10倍，因而，成本要低得多。
　　印刷業者的最大突破是電子顯示技術，一些公司已經引進大量印刷的方法和系統，有的公司在賀卡上試驗采用新一代電子顯色油墨已獲成功。有的公司根據施加低能量時油墨變色來研究卡片和標簽上的數字和人像的顯示。
　　在電子標簽生產的初期，將主要采用網版印刷的方法，但最終應該采用大量生產的方法，如柔版印刷和凹版印刷。
　　目前，印刷廠和電子油墨制造者能生產出微處理能力接近100bit的電子標簽，足以能提供類似條形碼所提供的信息，如制造商、產品系列號和批號等。一旦電子標簽能提供一定的信息量，RFID將至少可取代箱子和貨盤上用的條形碼。
　　據報道，在2003年中，全世界后勤運輸中使用的RFID標簽大約有5億個。一旦這種標簽應用于貨盤和容器，僅在這一方面的需求量一年就達20億個，如果擴大航空行李運輸中的運用，電子標簽的需求量一年還要增加2億個。
        零售行業  
　　一些具有全球品牌的連鎖店和消費品制造商已經計劃在今后幾年內，在箱子和貨盤上改用RFID標簽。有的公司正在進行試驗，準備在倉庫中引進使用RFID標簽，執行電子產品碼（EPC）標準，這意味著將需要50億個標簽。到2006年初，所有供應商都要能夠為沃爾瑪分銷網絡中的所有箱子提供在線跟蹤。
　　一線觀察家認為，RFIN電子標簽在全球增長，其背后的主要力量將來自那些大品牌的生產商，如可口可樂公司，Gillette，SaraLee，Unilever和雀巢。