【CPP114】訊：3月31日，官渡區、昆明空港經濟區舉行重大產業及重點基礎設施建設“雙百億”項目開工儀式。此次開工的32項重點基礎設施項目投資104.9億元，30個重大產業類項目總投資超過151億元。

　　“雙百億”各項目自開工以來，進展順利。“雙百億”是官渡高速發展的前奏，“雙百億”也將使官渡在新的歷史起點上實現騰飛。

　　重大產業

　　項目建設熱火朝天

　　在一片連著一片的項目建設工地上，機聲隆隆，推土機、挖掘機、運料車穿梭不止，建設者們頂烈日，戰酷暑，緊張作業，工地呈現出一片熱火朝天的繁忙景象，讓人感受到了官渡工業園區快速發展的強烈脈動。“本月底可正式投產！”昆明全心包裝彩印有限公司負責人介紹說，昆明全心包裝彩印有限公司是專做彩箱、彩盒”的印刷包裝企業。擁有國內領先、云南最大的超全張高速膠印機。昆明全心包裝彩印有限公司項目位于昆明國際印刷包裝城內，企業占地面積10.22畝，工程項目總投資1200萬元，預計產值1500萬。目前已經完成廠房二層主體框架的建設，開始做外墻磚砌以及內部裝飾，綜合樓已封頂斷水，開始內部裝修，部分設備已進場安裝調試。

　　“雙百億”重大產業項目大部分落戶于官渡工業園區，多為高強度、重環保、產業拉動性強、科技含量高、發展前景好的涵蓋工業、裝備制造業、商貿業及流通物流業等多個傳統及新興行業，總投資超過151億元的重大產業類項目。據了解，為保證工作落實到位，官渡工業園區嚴格按照任務定量、完成定時，責任定人；按照“目標倒逼進度，時間倒逼程序，督查倒逼落實”的督查落實機制，狠抓工作落實，確保事事有著落、件件有結果。牽頭領導按照工作分工，率先垂范，迅速行動，大力踐行“一線工作法”，親自深入一線，親自協調解決問題，親自抓工作落實。在各部門的共同努力下，昆明國際印刷包裝城一、二期共招商企業55家，現進場動工建設的單位有22家，其中云南中云力奧包裝印刷有限公司、昆明南疆制藥有限公司等7家企業主體工程已經完成90%，有的主體工程已斷水封頂，進入內部裝修階段，確保今年年內竣工的企業達到15家。

　　為促進項目的建設進度，使項目盡快進場建設、達產達效，官渡工業園區想盡辦法力促簽約項目盡快進場實施建設。“我們遇到困難，給園區打個電話，工作人員就會立馬趕到現場幫辦。”正式投產的云南一通太陽能科技有限公司生產部部長劉傳明激動地說，企業入駐官渡工業園區以來，園區管委會招商引資的專案協調人登門拜訪過百次，他們了解企業困難，解答相關疑問，收集整理企業提出的意見，并逐一解決，這堅定了入駐企業的信心，推動落地建設工作的有效開展。

　　基礎設施

　　大部分道路已開建

　　今年，官渡區、空港經濟區交通基礎設施建設項目共18項，道路總里程82.9千米，估計總投資80.07億元；同時還將啟動91個村莊的生活污水收集處置、二環路內317家單位（小區）庭院內部雨污分流等14項環境保護、生態修復及其他基礎設施項目，估計總投資24.82億元。

　　官渡區、空港經濟區“雙百億”交通基礎設施建設項目包括老昆洛路（主城段）、320國道升級改造工程、空港大道、金橋路、官渡8號路、官渡60號路、63號路、46號路等，投資近百億元。目前，除一些項目正在進行方案優化設計外，絕大部分道路已開始征地拆遷及路基施工。其中，位于新螺螄灣倉儲區的官渡46號路已基本建成試通車。

　　“新螺螄灣倉儲區46號路是新螺螄灣配套項目之一，作為片區重要發展載體的干道交通，其建設將對片區發展起到積極推動作用。該項目修建無疑為市區人口的轉移、城市的延伸提供了有力的保證，有利于城市的可持續性發展。”官渡區相關部門負責人介紹說，新螺螄灣倉儲區46號路起于彩云北路，止于官渡14號路，全長1367米，規劃紅線寬40米，道路等級為城市Ⅱ級主干道，雙向六車道，屬新建工程，主要工程內容包括路基、路面、排水、交通、綠化、路燈照明及配套市政工程等。項目估算總投資12717萬元。

　　官渡區、空港經濟區開工的重點基礎設施項目共計32項，投資104.9億元。為確保工程質量、安全和進度，官渡區提出六項工作要求：一要精細管理，抓項目施工組織，將“三精”、“三高”、“三化”的要求落實到具體的工作流程、工作標準、工作制度中一并貫徹落實；二要持之以恒，抓項目隊伍建設，在與昆明理工大學建工學院簽署校政合作框架協議后，組建官渡區建設專家顧問團的基礎上建立實訓基地、科研基地、人才培訓基地；三要探索創新，抓項目體制機制，推行政企分開、產權明晰、責權明確、管理科學、自主經營的“代建制”等現代管理模式，借鑒外地工程總承包BT、BOT模式，引入實力雄厚、技術力量強的特級、一級資質企業承擔交通基礎設施建設任務；四要常抓不懈，抓項目質量安全，牢固樹立“零違章”、“零隱患”的安全管理理念，切實落實安全生產的法律責任，及時消除一切不安全因素；五要警鐘長鳴，抓項目廉政建設，認真執行“項目法人責任制”、“招標投標制”、“工程監理制”和“合同管理制”等四項制度，確保“政府監督、社會監理、企業自控”三級質量保證體系正常運行；六要日常監管，抓項目落實力度。建立日常巡檢制度，推行一線工作法，實行區級領導聯系交通基礎設施項目制度，建設責任單位建立路長、段長責任制，要求領導干部用身影和腳印指揮，提高執行力，做到決策在一線落實、問題在一線解決、創新在一線體現、成效在一線檢驗。

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