在鐵路物流方面，共有6個鐵路貨運站，年吞吐量為900噸，“五定專列”直達深圳、連云港、青島等，企業請車滿足率達100%；在航空物流方面，丹棱到成都雙流國際機場90公里，簡陽國際機場正在新建：成都第二機場項目情況出爐；在公路物流方面，丹棱現有專業貨運企業4家，物流信息服務5家，擁有載貨汽車1800多輛，年完成貨物運輸量可達200萬噸；在水運物流方面，距成都港（樂山大件碼頭）60公里，水路運輸可直達重慶、武漢、上海等地。
  
   其次，產業集聚優勢。此園區定位為專業包裝印刷園區，是四川省目前最大的包裝印刷園區。園區整體產業布局涵蓋包裝印刷全產業鏈。主要招商對象包括包裝印刷原料、輔料生產商，印刷包裝設備機械生產制造商，包裝印刷產品生產商，包裝印刷業信息及媒體服務商，配套專業物流公司等包裝印刷相關企業。
  
  產業集群式的園區模式，有助于印刷包裝上下游企業減少搜索原料產品的成本和交易費用，使產品生產成本顯著降低。集群內企業為提高協作效率，對生產鏈分工細化，有助于推動企業群勞動生產率的提高。集聚使得廠商能夠更穩定、更有效率地得到供應商的服務，比較容易獲得配套的產品和服務。更為難得的是，企業的創新常常來源于企業之間，企業與用戶之間的互動。在產業集聚中，新工藝、新技術能夠迅速傳播。企業更容易發現產品或服務的缺口，受到啟發，發現市場機會，研發新的產品。
  
  其三，企業成本優勢。眾所周知，近年來國內、尤其是以北、上、廣為代表的中國三大經濟圈內，企業運營成本不斷高漲，土地、人員等成本上漲幅度更是驚人。
  
  而較于這些地區，作為中國長期、重要的勞務輸出大省，四川地區擁有大量掌握專門技能的人才，且在產業高度集聚的園區內，充足的就業機會和發展機會，對外地相關人才同樣會產生磁場效應，這種優勢可使企業在短時間內以較低的費用找到合適的人才，降低用人成本。在土地、廠房等硬性成本上，較于東部沿海地區，丹棱的成本優勢更是顯而易見。而印刷包裝上下游企業的資源整合、供應鏈原材料的集約化采購，都能幫助企業切實降低運營成本，進而提高市場競爭力。
  
  其四，信息化優勢。截至2013年12月，中國網民規模達6.18億，其中手機網民達到5億，互聯網普及率為45.8%。淘寶網2013年11月舉辦的雙十一購物狂歡節，吸引了全國4億用戶即68%的網民，總共達成了350億元的線上交易，高峰時創下7000萬人同時訪問的紀錄。這些令人瞠目結舌的數據背后隱藏著互聯網的顛覆性的力量。
  
  成都包裝印刷產業孵化園從建立之日起就對接網絡世界，致力提高入駐企業的信息化水平，包括在全園建設信息網絡，將電信、移動、聯通基站引入園區，寬帶專線入戶每家企業；建設全園區網絡信息平臺，入園企業信息共享；與我要印合作推廣“小型合版云印刷系統”，可以使圖像文件下載上傳速度提高五倍。