遍尋生存的舞臺

  與歐洲相比，美國樂團基本沒有或者很少有政府財政補貼，比如，克利夫蘭交響樂團從政府得到的費用不足預算的0.5%。樂團大部分收入依靠票房。疫情下，每家樂團都想盡辦法通過贊助、基金會和捐贈途徑彌補經濟損失。多家樂團還對行政管理人員和音樂家實行減薪資，維持基本運營。

  2020-2021演出季，匹茲堡交響樂團的音樂家們放棄了25%的工資。舊金山交響樂團音樂家同意減少30%工資，這份合同持續到2022年11月。洛杉磯愛樂樂團成員減薪35%，芝加哥交響樂團成員減薪20%，前提是保證基本醫療保險和退休待遇。

  為使演出業務不中斷并維系院團與觀眾的關系，演藝機構到處尋找可以演出的場所，把舞臺移到戶外。圣迭哥歌劇院等幾家歌劇院借鑒汽車影院模式，觀眾可坐車里觀看歌劇，而亞特蘭大歌劇院在大帳篷里演出。波士頓抒情歌劇院將貨柜改裝成移動“街頭舞臺”，可用卡車拉著在城里巡回演出。為了在城里巡演，波士頓交響樂團的弦樂演奏者們乘坐當地有名的“鴨子船”，紐約愛樂樂團的音樂家們則坐上改裝的皮卡車。

  用線上演出維護觀眾關系是當下的有效途徑。大都會歌劇院在處境比較艱難的狀況下，堅持每晚線上播放免費節目，影響較大的節目有大都會明星在線現場演唱會，實行按次付費。費城歌劇院3月份停業后，轉向線上并推出新頻道，講究創意，作為對觀眾調查結果“流媒體歌劇不能滿足要求”的回應。

  洛杉磯公共集會都被無限期禁止，洛杉磯愛樂樂團取消了2021年夏季之前的所有演出。同城的洛杉磯歌劇院顯得有些另類，首席執行官盡最大努力維持與藝術家的合同，也表示在必要時推遲演出或轉向線上播出。

  總體來看，在美國1600個專業、青年管弦樂團和社區樂團中，絕大多數都無法在音樂廳舉辦現場音樂會，能演出的只有少數，比如，休斯頓交響樂團音樂會，規模和節目均縮減，觀眾人數僅平常的25%，達拉斯交響樂團的觀眾更少（50至75人）。

  當下，美國疫情防控形勢并不樂觀，表演藝術產業何時能復工復演不明確，觀眾是否愿意重返劇場、音樂廳也是未知數。從歷史上看，美國又是一個有著無限可能的地方，人們可以適應各種環境而生存和發展，表演藝術產業大概也不例外。（文創前沿-CQH）（作者單位：中國對外文化集團公司）