“綠色快遞包裝包括可循環、減塑化、減量化等，在這些方面，菜鳥供應鏈做了不少探索。”菜鳥供應鏈包裝團隊負責人袁流表示，菜鳥供應鏈的天貓超市倉一直推行舊箱重復使用，用商家送貨到倉的部分包裝箱作為快遞箱來發貨。2020年“雙11”，這樣的舊箱使用量達到近600萬個。除了外箱，快遞包裹還需要使用塑料膠帶�！拔覀兟摵先赋驳壬碳覐脑搭^減塑，2020‘雙11’使用的環保拉鏈箱實現零使用塑料膠帶�！痹�流說。

  此外，菜鳥供應鏈還大力推動商家原箱發貨，即商品的出廠包裝到倉后，不用拆零和二次包裝直接發出。據悉，2020年11月發自菜鳥倉的原箱包裝、環保拉鏈箱發貨比例占近50%。

  在包裝環保、節約減量化方面，菜鳥自主研發“智能切箱算法”，通過AI算法系統自動推薦最優的裝箱方案，從而減塑、減包材。在去年“雙11”利用該算法，菜鳥倉內超過1200萬個包裹達到“瘦身”效果。

  順豐速運通過運用新材料、新技術、新模式，近年來對快遞包裝進行全面綠色升級創新，共減少9500噸碳排放，并申請了5項國家實用新型專利，2項已受理。

  金華市順豐速運有限公司綠色包裝負責人葉劍奇表示，通過更改打印紙克重、更改運單尺寸、充氣葫蘆膜取代傳統的氣泡膜等舉措，不同程度減少碳排放量�！拔覀儚�2017年就開始逐步推行綠色包裝，公司有專門研發包裝的部門�！比~劍奇說。

  據介紹，早在2018年7月，順豐就率先推行“豐BOX”循環包裝箱。這是一種采用拉鏈設計的包裝箱，可代替傳統紙箱，且無需使用封箱膠帶，同時減少箱內填充物。

  “快遞員將商品交付至消費者手中后，會將這種循環包裝箱帶回倉庫重復使用�！比~劍奇說。據悉，一個循環包裝箱可實現50次以上的周轉循環使用，可大幅降低包裝材料使用量。與一次性包裝相比，這種循環包裝箱還增加了防水、阻燃、隔熱保溫等特殊性能。截至目前，在金華已有1.5萬只“豐BOX”正循環利用中，每天的使用量在2200個左右，每月能節省使用紙箱6.6萬只。

  出路 出臺法規推動綠色發展

  《關于加快推進快遞包裝綠色轉型的意見》提出，到2022年，快遞包裝領域法律法規體系進一步健全，基本形成快遞包裝治理的激勵約束機制；制定實施快遞包裝材料無害化強制性國家標準；電商和快遞規范管理普遍推行，電商快件不再二次包裝比例達到85%，可循環快遞包裝應用規模達700萬個。到2025年，快遞包裝領域全面建立與綠色理念相適應的法律、標準和政策體系，形成貫穿快遞包裝生產、使用、回收、處置全鏈條的治理長效機制；電商快件基本實現不再二次包裝，可循環快遞包裝應用規模達1000萬個，快遞包裝基本實現綠色轉型。

  這一意見的出臺，對促進快遞業可持續發展具有重大意義。

  從市郵政管理局獲悉，作為快遞企業的管理部門，該局已著手大力推進綠色環保工作。比如推進行業綠色包裝材料應用，開展綠色包裝塑料專項治理檢查，持續引導快遞企業減少使用一次性塑料制品，并限制部分塑料制品的使用，抵制過度包裝，規范塑料廢棄物回收利用�！叭ツ�，我們要求24家仍使用53毫米膠帶的企業立即整改，改為45毫米以下的膠帶。目前全行業綠色包裝材料應用比例已達到50%以上，各品牌采用45毫米以下規格膠帶使用率達到90%�！笔朽]政管理局相關負責人葉珩表示，目前，市區范圍內郵政快遞網點已基本實現綠色包裝回收區全覆蓋。

  據了解，我市快遞企業現已基本實現電子面單全覆蓋，在使用三聯電子面單的基礎上，進一步要求使用一聯電子面單，以減少紙張和油墨使用量�！坝袛祿�顯示，我市郵政快遞業務量95%以上均來自淘寶電商件，在賣家處均已完成包裝，因此，我們要求各快遞企業堅決避免二次包裝，同時要求快遞企業在為電商提供更好服務的同時，應告知電商提供的快遞包裝應當符合綠色相關標準要求�！�

  葉珩表示，目前我市郵政業綠色發展在上下游協同方面有待加強，成本壓力較大，亟需財政予以資金支持，此外，還存在綠色產品供給不足等問題。下一步，郵政管理部門將加強法制和標準體系建設，加大綠色技術和產品供給，注重發揮試點示范引領作用，強化多方共治管理體系建設，著力推進快遞包裝綠色化、減量化和可循環，推進行業節能減排，穩步推進行業綠色高質量發展。