中國是世界上最主要的大宗商品進口國。從中國總量的進口數據也可以看出，中國的石油和天然氣的對外依存度分別達到60%和 80%，大宗商品價格的進一步下跌將明顯節省進口成本。我們估算，石油價格每下跌1元/桶，對應于22 億美元成本。同樣的，中國對金屬等原材料依存度也很高，普遍在50%——70%之間，這也就意味著，鐵礦石價格平均下跌1美元，也將為中國節省10億美元的進口成本。

  大宗商品價格下跌對行業的影響是顯而易見的，將利好一些下游“商品使用者”，但利空“上游商品生產者”。我們認為，大宗商品價格的下跌將有利于A股(除金融石化)企業的盈利改善。我們估算，CRB指數下跌10%，將提升A股(除金融石化)毛利率0.5個百分點。我們假設需求不出現大問題，企業銷售依舊維持平穩，這也就意味著毛利率的提升能直接提升公司利潤增速。按現在大宗商品價格下跌幅度，這將提升A股(除金融石化)凈利潤增速1——2個百分點。

  看好八大行業

  我們看好以下幾類受益行業：

  上游行業

  鋼鐵行業：礦石價格下跌，板材將受益，主要因為過去幾年板材新增產能較少，目前產能利用率比較高，社會庫存也比較低。

  發電行業：中國電力行業將持續受益于溫和的煤價環境。在溫和的煤價環境與合理的電價機制下，行業基本面將保持良好，同時潛在的資產注入是股價的催化劑。我們判斷，國內煤炭市場供大于求的局面將持續，因此煤價將維持溫和的走勢。根據目前的煤電聯動政策，如果煤價年波動幅度大于5%，則將波動幅度的90%傳導至電價，因此長期來看電力公司的盈利能力將趨于穩定。但由于電價調整的滯后性，短期可能出現業績的大幅變化。

  化工：石油產業鏈下端的化工品會受益于上游油價下降。油價下行不利于替代石油類的化工產品盈利，例如煤制烯烴和煤制油，我們預測當油價低于60美元時，煤制烯烴成本將高于石腦油法，不利于煤化工的生產企業和煤化工工程公司。

  下游石化產品可能會受益于油價下行。過去成本居高不下，下游需求增速放緩，導致石化類中下游企業面臨成本擠壓。但隨著新增產能和成本壓力逐步減少，供需可能出現重新平衡，逐漸提高產能利用率，增加產業鏈利潤。

  中游行業

  航空業：航空無疑是受油價影響最敏感的行業，由于航油是航空業最重要的成本之一。若新加坡航油價下降1美元/桶，國航、東航、南航2015年每股收益將分別增加0.011元、0.016元、0.024元。若2015年國際油價降幅超過市場預期，那三大航利潤有望在此基礎上持續增加。南方航空是航空公司中對油價最敏感公司。

  機械、電氣設備：如果銅等大宗商品價格持續下跌，設備企業毛利率可能會有一段時間提升，鋼材直接占工程機械成本約10%左右。由于國內需求疲弱，機械設備產能過剩，產品價格很快會隨著下跌，毛利也回復到正常水平。

  輕工制造：輕工制造對原材料價格敏感，特別是包裝印刷業，原材料成本占其總成本的60——70%，對其盈利能力影響顯著。歷史上來看，輕工行業股價表現對大宗商品價格變化十分敏感。